Le Challenge : Optimiser la rentabilité d'une tournée internationale
L'objectif était de transformer chaque euro investi en vente de billets pour la tournée européenne de Last Train. Le défi majeur consistait à piloter une stratégie rentable sur des marchés très différents, en passant d'une simple visibilité locale à un modèle de conversion "sold-out" ultra-performant.
La Solution : Une stratégie de conversion de précision
- Ciblage Hyper-localisé : Nous n'avons pas fait une campagne globale, mais des dizaines de micro-campagnes. Chaque ville a eu droit à ses propres annonces adaptées aux spécificités locales (langue, salle, date).
- Optimisation Dynamique : Utilisation de créations publicitaires et de "calls-to-action" synchronisés en temps réel avec les billetteries locales pour réduire le parcours d'achat et maximiser le taux de conversion.
Résultats & Rentabilité :
Grâce à cette approche granulaire, nous avons atteint des niveaux d'efficacité exceptionnels :
- Retour sur investissement (ROAS) : Une moyenne globale de 308%, avec des pics dépassant les 480% sur certains marchés clés.
- Coût d'acquisition optimisé : Un coût par billet vendu de seulement 8,40€, bien en dessous de la moyenne du secteur pour ce type de salles.
- Audiences Qualifiées : Un CPM stable à ~5,5€, garantissant que chaque publicité atteignait un fan potentiel à fort pouvoir d'achat.
Analyse de la "ROAS Map" Européenne :
La réussite de cette campagne repose sur l'analyse constante des données géographiques. En investissant 2 400 €, nous avons généré 7 400 € de revenus directs.
L'examen de notre "ROAS Map" révèle la force de notre stratégie d'adaptation : nous avons identifié des zones de très haute performance comme la France (488% de ROAS) ou le Portugal (400% de ROAS). En traitant chaque étape de la tournée comme une entité économique distincte, nous avons prouvé qu'une tournée européenne peut être un levier de profit immédiat grâce à l'acquisition payante.
